Uprostred jesene si auto vyžaduje viac starostlivosti ako pri leňošení. Tiež zima už klope na prah, takže spomínať a robiť niečo s autom je zlé. Deň rapídne klesá, teploty ráno a večer už nie sú také príjemné. Cesta je šmykľavá nielen pre teplotu, ale aj pre popadané lístie na stromoch. Tu je rada jednoduchá – nesadajte si za volant prudkými pohybmi plynového čističa.

Na jeseň sa spotreba stieračov oproti vypusteným dramaticky zvyšuje. A jazda cez tmavú vitráž, na ktorú „kreslia“ svetlomety protiidúcich áut, nie je vôbec príjemná. Skontrolujte teda nádrž a snažte sa ju vždy naplniť. Auto nezaťaží a v kufri nezostane fľaša odpadu navyše. A pozor – namiesto letnej tekutiny treba prejsť na zimnú, alebo aspoň s označením „do mínus 10 stupňov“. Silnejší zatiaľ nie je potrebný ... Pamätajte, že na výstupe z trysiek sa môže studený prichádzajúci vzduch rýchlo ochladiť a dokonca zmraziť kvapalinu, ako je ňou pokryté čelné sklo.

Lístie, okrem možnosti pošmyknutia na aute pri prudkom brzdení a prejazde zákrutami s dobre vypočítanou rýchlosťou, padá na vzduchotechnické potrubie klimatizácie alebo „kachle“. Je dobré ich z času na čas vyčistiť, inak atmosféra v kabínke nemusí byť taká útulná, ako očakávate a nastavujete.

Večer, keď parkujete, je dobré zdvihnúť stierače, pretože na skle je vždy možnosť primrznutia. Preto si ich predtým, ako pôjdete, skontrolujte a dajte ich na miesto. Na jeseň, zvyčajne po daždi, nastupujú v noci mínusové teploty, čo prirodzene vedie k zamrznutiu niektorých vecí, najčastejšie stieračov či gumového tesnenia dverí. Je dobré ho ošetriť silikónovým čističom a niektorí skúsení vodiči používajú špeciálne krém na topánky.

Ak máte k telefónu nabíjačku do auta, majte ju stále v aute. Ak nekúpite. Možno to nebudete potrebovať, ale ak ste nútení odísť niekam ďaleko od civilizácie, telefón jednoducho začne biť... Preto budete potrebovať nabíjačku alebo už známe batérie „powerbanky“ na nabíjanie telefónov . dobre pomôž...

Skôr než vyrazíte na cestu, je dobré motor na mieste trochu zahriať a čím je vonkajšia teplota nižšia, tým je tento úkon relevantnejší. Dobré na bicykel aj do auta, pretože fyzikálne zákony ešte nikto nezrušil.

Čo sa týka pneumatík a toho, či je čas na ich výmenu na zimu, to závisí od klimatických podmienok dvora. Ak sa ulica začne belieť, tak je čas Október je hraničný mesiac, po ktorom už má zmysel prejsť na nejakú tú výmenu pneumatík. Pokiaľ nemáte masochistickú chuť strácať hodiny v rade, keď počasie opäť prekvapí motoristov.

V októbri nebývajú problémy s benzínom a benzínom. Ak však nenapĺňate overené čerpacie stanice a veľké reťazce, na ktoré môžete vždy podať reklamáciu, ak sa vám niečo stane, je dobré občas použiť sušičku paliva, ktorá vám palivo, ktoré sa dostalo do potrubí. A predsa - je lepšie nenechávať nádrž poloprázdnu, pretože na jej stenách sa môže tvoriť kondenzácia, čo zase môže spôsobiť problémy.

Problémy sa neočakávajú ani s motorovým olejom. Ak je však váš olej letnou formulou, potom akékoľvek zapálenie motora nebude také ľahké ako príliš husté. A pri mínusových teplotách môže dôjsť k poruche, takže olej dolievajte čo najnižšie W alebo celú sezónu.

V prechodnom období vás môže batéria vždy prekvapiť. Pri štartovaní motora je spotreba energie väčšia, štartér sa viac zaťažuje, takže ak sa vaša batéria blíži k dôchodkovému veku, pošlite ju na zaslúžený „oddych“. Ak ešte nie, odporúča sa čas od času dobiť, aby sa predĺžila životnosť.

Prečítajte si aj k téme:

Príprava auta na zimu >

Vlastnosti zimnej prevádzky auta >

Zimná jazda >